Tin tức

Dầu nhớt TERASU chính thức ra mắt: Giải bài toán vận hành đô thị bằng hiệu suất tối ưu

Ngày 10/4/2026, thương hiệu dầu nhớt TERASU thuộc Công ty TNHH Daichi Việt Nam đã chính thức ra mắt thị trường. Thay vì chạy đua về giá, TERASU chọn hướng đi khác biệt: Tập trung vào giải quyết bài toán vận hành khắc nghiệt tại các đô thị lớn và tối ưu hóa chi phí dài hạn cho người dùng.

dau-nhot-xe-may-terasu-chinh-thuc-ra-mat

Bối cảnh thị trường: Khi xe máy đối mặt với "áp lực" đô thị

Tại Việt Nam, đặc biệt là Hà Nội và TP.HCM, xe máy không chỉ là phương tiện mà còn là công cụ mưu sinh của hàng triệu tài xế công nghệ. Tuy nhiên, điều kiện giao thông đô thị đang trở thành "kẻ thù" của động cơ:

  • Kẹt xe kéo dài: Động cơ chạy không tải liên tục làm nhiệt độ tăng cao.

  • Dừng - chạy (Stop-and-Go) liên tục: Gây ma sát cực lớn lên các chi tiết máy.

  • Nhiệt độ môi trường khắc nghiệt: Làm dầu nhớt nhanh chóng bị oxy hóa và biến chất.

Trước thực tế này, người tiêu dùng hiện nay không còn chỉ quan tâm đến giá rẻ, mà chú trọng vào khả năng duy trì hiệu suất ổn địnhbảo vệ động cơ lâu dài.

TERASU – Sản phẩm ra đời từ khảo sát thực tế người dùng

Không chỉ dựa trên các thông số phòng thí nghiệm, dầu nhớt TERASU được phát triển dựa trên tiếng nói của những người trực tiếp "cầm lái": thợ máy và tài xế công nghệ.

Qua khảo sát, TERASU nhận thấy người dùng cần một loại dầu giúp:

  • Xe chạy êm, bốc ngay cả khi máy nóng.

  • Không bị ì máy, hụt hơi khi nhích từng chút một trong dòng người kẹt xe.

  • Giữ vững trạng thái ổn định dù đã vận hành qua hàng nghìn km.

dau-nhot-cao-cap-danh-cho-xe-may-terasu-chinh-thuc-ra-mat

 

Công nghệ đột phá trong dòng dầu nhớt tổng hợp SP Ultra Premium

Điểm nhấn trong lần ra mắt này là dòng sản phẩm SP Ultra Premium – giải pháp dầu nhớt tổng hợp toàn phần phân khúc cao cấp, hội tụ 3 trụ cột công nghệ:

Nền dầu tổng hợp toàn phần (PAO & Ester)

Sử dụng dầu gốc nhóm IV (PAO) và nhóm V (Ester), SP Ultra Premium đảm bảo màng dầu siêu bền, chịu nhiệt cực tốt, giúp xe vận hành liên tục mà không lo xuống máy.

Màng chắn kép Hyper-ZDP™

Công nghệ Hyper-ZDP™ tạo ra lớp màng bảo vệ kép, giúp giảm thiểu tối đa mài mòn chi tiết máy, đặc biệt là trong giai đoạn khởi động buổi sáng – thời điểm 75% hư hại động cơ xảy ra.

Hệ phụ gia kiểm soát nhiệt từ Lubrizol

Sự kết hợp với các đối tác hàng đầu thế giới giúp TERASU kiểm soát nhiệt độ động cơ tối ưu, ngăn chặn tình trạng quá nhiệt khi di chuyển trong đô thị đông đúc.

dau-nhot-cao-cap-sp-ultra-premium

Khả năng duy trì hiệu suất ấn tượng lên đến 10.000 km

Một trong những thông số gây chú ý nhất của dòng SP Ultra Premium là chu kỳ thay nhớt khuyến nghị:

  • Xe số: Lên đến 10.000 km.

  • Xe tay ga: Khoảng 6.000 km.

(Lưu ý: Chu kỳ thay dầu có thể thay đổi tùy vào điều kiện vận hành thực tế).

Thử nghiệm thực tế cho thấy, sau quãng đường dài, khi tháo máy kiểm tra, bề mặt piston vẫn giữ được độ sạch lý tưởng, ít cặn bám và không có dấu hiệu oxy hóa nặng như các dòng dầu thông thường. Piston sạch đồng nghĩa với ma sát thấp, giúp tiết kiệm nhiên liệu đáng kể.

Tối ưu chi phí vận hành cho tài xế và chủ xe

Với triết lý "Thịnh vượng mỗi ngày", TERASU không chỉ bán một chai dầu, mà mang đến giải pháp tài chính:

  1. Tiết kiệm nhiên liệu: Động cơ mượt giúp giảm hao xăng.

  2. Giảm chi phí sửa chữa: Bảo vệ piston, lòng xy-lanh và bộ ly hợp tốt hơn.

  3. Kéo dài tuổi thọ xe: Giúp xe giữ giá và vận hành bền bỉ theo năm tháng.

le-ra-mat-dau-nhot-cao-cap-sp-ultra-premium

le-ra-mat-dau-nhot-cao-cap-terasu

 

Kết luận

Sự xuất hiện của dầu nhớt TERASU đánh dấu bước chuyển mình của thị trường Việt Nam: từ cạnh tranh bằng giá sang cạnh tranh bằng giá trị thực tế. Với định hướng tối ưu hiệu suất đô thị, TERASU hứa hẹn sẽ là người bạn đồng hành tin cậy cho mọi chặng đường của người Việt.

Thông tin về Thương hiệu TERASU – Công ty TNHH Daichi Việt Nam

THÔNG CÁO BÁO CHÍ
Bài sau →