Bộ giảm xóc (phuộc) sau Wave α đời đầu Ф8 chính hiệu Daichi Việt Nam
Còn hàng
Mã SP:
|
Pin It!  Z

Bộ giảm xóc (phuộc) sau Wave α đời đầu Ф8 chính hiệu Daichi Việt Nam

Còn hàng
384,000₫
Bộ giảm xóc
Số lượng
Thông tin sản phẩm
CHÍNH SÁCH GIAO HÀNG & ĐỔI TRẢ
HƯỚNG DẪN BẢO QUẢN

Bộ giảm xóc sau, phuộc giảm xóc sau xe máy Wave α đời đầu Ф8 chính hiệu Daichi Việt Nam. ✅Thông số kỹ thuật theo tiêu chuẩn của Honda. ✅Sản xuất trên dây truyền tiên tiến Nhật Bản.  ✅Nhận được phản hồi tích cực, đánh giá chất lượng rất tốt từ phía cửa hàng sửa chữa, đại lý phân

Bộ phận quan trọng để cấu tạo nên một chiếc xe máy hoàn hảo đó chính là phuộc giảm xóc sau hay bộ giảm xóc sau. Sau một thời gian dài vận hành thì những bộ phần này cần phải được bảo dưỡng , thay thế để có thể hoạt động tốt hơn. Do thường xuyên vận hành trong điều kiện khắc nghiệt, với việc thường xuyên chở quá tải sẽ khiến bộ giảm xóc sau xe máy thường xuyên có dấu hiệu hỏng hóc, vì vậy cần thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng để giúp xe hoạt động ổn định

bộ giảm xóc sau xe máy wave alpha đời đầu

Bộ giảm xóc sau xe máy Wave Alpha đời đầu

Cách thức hoạt động của phuộc giảm xóc sau Wave α đời đầu Ф8

Với kết cấu có dạng ống lồng bên trong chứa lò xo, ty phuộc, dầu giảm chấn nhằm giúp triệt tiêu tối đa lực chấn động từ bánh xe, đây là kết cấu chung của  loại phuộc thông dụng nhất hiện nay được sử dụng trong hầu hết dòng xe thương mại trong đó có dòng xe Honda đang sử dụng.Cơ chế hoạt động được chia ra làm 2 giai đoạn

Giai đoạn 1 : Nén giảm xóc 

  • Khi xe đi qua chỗ xóc hay gờ giảm chấn thì bánh xe bị hất ngược lên cộng với trọng lực của xe ép xuống tạo ra 1 xung lực nén giảm xóc lại, nén lại xuống của piston làm giảm thể tích trong ống dầu, tạo áp suất ngược mở van tiết lưu mở số 1 ép dầu chạy qua van trên mặt piston tràn về buồng dầu.

Giai đoạn 2 : Giãn bộ giảm xóc

  • Khi ống nhún đẩy lên, quá tình diễn ra ngược lại dầu từ buồng trên chạy qua van tiết, do chênh lệch áp suất bên trong khi trục piston rút ra khỏi buồng dầu nên van đáy mở ra hút dầu từ ngoài ông chân không vào trong buồng ống dầu.


Ưu điểm bộ giảm xóc sau, phuộc giảm xóc sau xe máy chính hiệu Daichi

  • Đi êm, không hẫng khi vận hành nơi có địa hình khó khăn.
  • Dập tắt dao động nhanh hơn khi đi vào nơi có địa hình xấu
  • Giá thành ưu việt khi so với các nơi khác trên thị trường phụ tùng xe máy.
  • Lắp chuẩn zin theo xe, được sản xuất dựa trên thông số của Honda

Chế độ bảo hành tại phụ tùng xe máy Daichi Việt Nam

Mọi sản phẩm tại Daichi đều được bảo hành lỗi 1 đổi 1 trong vòng 30 ngày đối với lỗi từ nhà sản xuất, quý khách hoàn toàn yên tâm về dịch vụ sản phẩm bên phụ tùng xe máy Daichi Việt Nam.Việc đặt hàng diễn ra dễ dàng quý khách có thể đặt hàng trực tiếp trên website, chúng tôi sẽ liên hệ xác nhận đơn hàng.

Chúng tôi chuyên cung cấp phụ tùng xe máy thay thế cho phụ tùng chính hãng Honda, Yamaha với chất lượng ưu việt, giá thành ưu đãi, giao hàng vận chuyển nhanh trong tại Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, TPHCM.

Đỉa chỉ: 592 Nguyễn Khoái, Hoàng Mai, Hà Nội

Hotline: 0327.198.383

Từ khóa tìm kiếm thêm

  • Chế hòa khí xe máy Dream/Wave NJ
  • Côn nguyên bộ xe máy Wave S110 chính hiệu Daichi Việt Nam
  • Bộ hơi xilanh Wave S110 dành cho xe Honda Wave S110
  • Xích cam kép Thái Lan chính hiệu Daichi
  • Phụ tùng xe máy chính hiệu Daichi
-%
0₫ 0₫
Top