Bộ côn nguyên bộ (hay bộ ly hợp) dùng cho xe máy là một bộ phận quan trọng trong hệ thống truyền động của xe số. Chức năng chính của bộ côn nguyên bộ là chuyển đổi và truyền tải mô-men xoắn từ động cơ đến hộp số, từ đó giúp xe có thể khởi động từ chế độ đứng yên, chuyển số một cách mượt mà và hiệu quả.
Cấu tạo chính :
1. Chuông côn và búa côn:
Chuông côn là phần cố định trên trục động cơ và có bề mặt trong chuẩn bị cho búa côn.
Búa côn là các chi tiết nhỏ, có thể là lá bô hay lá thép, được bố trí xung quanh chuông côn.
Khi động cơ hoạt động, lực ly tâm từ chuông côn khiến búa côn bám vào mặt trong của chuông côn, từ đó truyền lực từ động cơ sang bộ côn sau.
2. Côn sau (bộ nồi và lá côn):
Côn sau bao gồm đế nồi và lá côn. Lá côn có nhiệm vụ giữ mô-men truyền đến trục sơ cấp của hộp số. Khi nhả ga, các lá côn giãn ra để giúp xe chuyển số một cách mượt mà và không bị giật.
- Hoạt động của bộ côn nguyên bộ:
Trước tiên, để làm cho bánh xe quay, côn xe chuyển lực từ tay biên và trục khuỷu đến ly hợp tiếp động (nồi trước).
Ly hợp tiếp động sẽ truyền lực sang ly hợp tải (nồi sau) khi 2 bánh răng của chúng ăn khớp với nhau.
Khi lực tác động vào hộp số, ly hợp tải sẽ làm quay trục chính của hộp số sơ cấp, từ đó truyền lực đến bánh xe thông qua hệ thống xích hoặc đĩa.
Sau đó, côn xe có vai trò trung gian trong việc điều khiển lực từ động cơ đến bánh xe thông qua cơ cấu ma sát.
Lực ma sát được tạo ra bởi các búa ba càng chạm vào chuông nồi trước. Khi ly hợp được nhả ra, trạng thái ly lúc này không truyền lực ra bánh xe sau.
Khi chuyển số và tăng ga, bộ ly hợp dần tăng lực ma sát, còn gọi là trạng thái hợp để truyền công suất đến bánh xe.
- Nguyên nhân khiến bộ côn nguyên bộ bị hỏng:
Mài mòn: Do hoạt động liên tục, các bộ phận như chuông côn, búa côn và lá côn có thể bị mài mòn, dẫn đến giảm hiệu suất hoạt động.
Bụi bẩn và môi trường làm việc: Bụi bẩn, bã nhờn và các chất lỏng khác có thể xâm nhập vào bộ côn, làm giảm tuổi thọ và hiệu suất của các bộ phận.
Chở hàng quá tải: Chở hàng nặng hơn tải trọng cho phép của xe sẽ làm gia tăng lực tải và gây hao mòn nhanh chóng đối với các bộ phận của xe, bao gồm cả bộ côn.
Bảo dưỡng không đúng cách: Việc không bảo dưỡng định kỳ hoặc sử dụng chất bôi trơn không đúng cách cũng làm tăng nguy cơ hỏng hóc của bộ côn nguyên bộ.
- Dấu hiệu bộ côn nguyên bộ hỏng:
Xe khởi động khó khăn, không chuyển số mượt mà.
Tiếng kêu lạ hoặc tiếng ồn từ hệ thống truyền động.
Hao xăng và có hiện tượng rung, nóng máy.
Giảm hiệu suất hoạt động của động cơ.
► Tóm lại, côn nguyên bộ là một phần không thể thiếu trong hệ thống truyền động của xe máy, đảm bảo hoạt động mượt mà và hiệu quả của xe. Việc bảo trì và thay thế bộ côn nguyên bộ đúng lúc sẽ giúp tăng tuổi thọ và duy trì hiệu suất của xe trong thời gian dài.
Khi bộ côn đã qua sử dụng lâu dài và đang bắt đầu có các dấu hiệu mòn hoặc suy giảm hiệu suất, bạn muốn nâng cấp hiệu suất lái xe hoặc tính năng của xe máy, việc thay bộ côn mới sẽ là cơ hội để lựa chọn các sản phẩm tiên tiến hơn, mang lại trải nghiệm lái xe tốt hơn.
- Bộ côn nguyên bộ Daichi sẽ là sự lựa chọn tốt nhất để khắc phục vấn đề một cách toàn diện và đảm bảo an toàn khi lái xe:
Sử dụng vật liệu chất lượng cao và công nghệ sản xuất tiên tiến, đảm bảo độ bền và tuổi thọ của sản phẩm.
Xe tăng tốc mạnh mẽ, mượt mà khi sang số, giúp bạn cải thiện trải nghiệm lái xe.
Hệ thống sang số thiết kế để trơn tru và dễ điều khiển.
Lá côn bắt bám chặt theo tiêu chuẩn thông số Honda, hiệu quả cao trong quá trình vận hành
Toàn bộ bánh răng làm từ bột kim loại, côn nguyên bộ Daichi giảm thiểu tiếng ồn khi xe hoạt động ở tốc độ cao.
Đảm bảo truyền tải lực và mô-men xoắn hiệu quả, tăng khả năng vận hành và hiệu suất của xe cả trong các điều kiện đường xá và thời tiết khắc nghiệt.
Thời gian bảo hành lên đến 1 năm
- Tại sao nên lựa chọn công ty phân phối phụ tùng xe máy Daichi?
Daichi là đối tác đáng tin cậy của bạn trong việc cung cấp các phụ tùng xe máy chất lượng cao và uy tín. Dưới đây là những ưu điểm nổi bật mà bạn nên lựa chọn chúng tôi:
Uy tín và chất lượng hàng đầu: Daichi cam kết mang đến cho khách hàng những sản phẩm có chất lượng đạt chuẩn nhà máy sản xuất phụ tùng cho Honda. Chúng tôi luôn đặt uy tín và chất lượng lên hàng đầu.
Chất lượng tương đương hàng chính hãng: Sản phẩm của chúng tôi đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng cao, tương đương với các phụ tùng chính hãng, giúp bạn yên tâm về sự an toàn và hiệu suất của xe.
Giá thành hợp lý nhất: Cam kết mức giá tốt nhất trên thị trường tại các khu vực như Hà Nội, Đà Nẵng và Hồ Chí Minh. Điều này giúp bạn tiết kiệm chi phí mà vẫn đảm bảo chất lượng sản phẩm chuẩn Nhật.
Độ bền cao và hoạt động ổn định: Sản phẩm của chúng tôi được thiết kế chịu được mọi điều kiện khắc nghiệt, đảm bảo độ bền cao, hoạt động ổn định trong suốt quá trình sử dụng.
Đối tác với nhiều cửa hàng sửa chữa và đại lý phân phối: Chúng tôi tự hào là đối tác tin cậy của nhiều cửa hàng sửa chữa và đại lý phân phối phụ tùng xe máy, nhờ vào chất lượng sản phẩm và dịch vụ chăm sóc khách hàng tận tâm.
Giao hàng nhanh chóng: Đảm bảo giao hàng nhanh chóng và đúng hẹn trên toàn quốc.
Cam kết bảo hành rõ ràng
Với những lý do trên, Daichi sẵn sàng đồng hành cùng bạn trong việc duy trì và nâng cao hiệu quả hoạt động của chiếc xe máy của bạn. Hãy chọn Daichi để trải nghiệm sự khác biệt!
