Ba búa Jupiter R, Sirius R lỗ 8 vàng chưa xẻ rãnh chính hiệu Daichi Việt Nam chuẩn F.C.C Thượng Hải
Còn hàng
Mã SP:
|
Pin It!  Z

Ba búa Jupiter R, Sirius R lỗ 8 vàng chưa xẻ rãnh chính hiệu Daichi Việt Nam chuẩn F.C.C Thượng Hải

Còn hàng
241,000₫
Ba búa
Số lượng
Thông tin sản phẩm
CHÍNH SÁCH GIAO HÀNG & ĐỔI TRẢ
HƯỚNG DẪN BẢO QUẢN

Ba búa Jupiter R Sirius R lỗ 8 xe máy là gì. Tại sao chúng lại nhanh mòn

Bộ ba búa hoạt động theo nguyên tắc lực ly tâm khi búa côn văng ra được giữ bởi lò xo.

Bộ ly hợp là bộ phần cần quan tâm nhiều sau một thời gian sử dụng sẽ làm cho những chiếc xe số bị “lì”, ì ạch, hao xăng làm giảm hiệu suất sử dụng của xe.

Bộ ly hợp là trung gian điều khiển lực từ máy sang bánh sau bằng cơ cấu dùng lực ma sát. Lực ma sát phát sinh do ba búa bắt vào chuông ở ly hợp tiếp động hay từ các lá bố ép vào các miếng sắt ở ly hợp tải. Khi ly hợp nhả hay cắt thì lực không truyền ra được bánh sau. Khi vào số, lên ga thì bộ ly hợp sẽ tăng dần lực ma sát để truyền công suất ra bánh sau.​

Sau một thời gian sử dụng thì các bộ phận sẽ bị mài mòn, đặc biệt là búa xe máy nhanh chóng mòn do thường xuyên phải bám vào chuông côn, trượt lên nhau, giảm hoặc mất khả năng truyền công suất, phát sinh ra nhiệt lớn làm nóng máy, gây tiếng kêu, hao xăng. Lúc này công suất máy sẽ bị mất đi nhiều xe sẽ bị lì, do không truyền hết lực ra bánh. Lúc này ta cần thay thế ba búa Jupiter R để đảm bảo hiệu suất hoạt động của xe.

Ba búa xe máy Juiter R lỗ 8 vàng chưa xẻ

Ba búa Juiter R chính hiệu Daichi

Tại sao ba búa Jupiter R Sirius R FCC Thượng Hải hiện nay là tốt nhất

FCC hiện tại đang là thương hiệu nổi tiếng trên toàn thế giới về ly hợp xe máy  đến từ Nhật Bản. Hiện tại nhà máy đang có mặt hầu hết tại các nước khu vực như Nhật bản, Thượng Hải, Việt Nam. Nhà máy FCC Thượng Hải hiện tại đang là cơ sở sản xuất theo tiêu chuẩn nghiêm ngặt dưới sự kiểm soát trên công nghệ, kỹ sư Nhật Bản, chất lượng cao đang phân phối cho Yamaha toàn cầu trong đó có Yamaha Việt Nam đang sử dụng

Quy trình chế tạo ba búa xe máy chính hiệu Daichi Việt Nam


Quy trình sản xuất ba búa Jupiter R

Ba búa Jupiter R lỗ 8 Daichi có đặc điểm gì

Ba búa Jupiter R Daichi được lấy từ FCC Thượng Hải theo công nghệ tiêu chuẩn Nhật Bản. Hiện nay Yamaha đang sử dụng dòng ba búa trên cho các dòng xe đang được lắp ráp tại khu vực Đông Nam Á trong đó có Yamaha Việt Nam.

Xương búa được làm từ hợp kim nóng chảy, vật liệu cao cấp ổn định, ít bị giãn nở khi làm việc ở nhiệt độ cao khi vận hành ở gia tốc cao.

Bề mặt phíp xe tân tiến, cao cấp hiện nay với khả năng chống nó, bám chắc trên côn trước của xe. Đặc biết công nghệ đúc dung dịch nóng giúp cho bề mặt phíp bám chặt lên phôi búa, giúp búa có độ bên cao, khả năng chịu nhiệt tốt, giảm thiểu hiện tượng cháy phíp trong quá trình quá nhiệt khi vận hành. Chất lượng ba búa Jupiter R luôn luôn được đảm bảo.

Trọng lượng ba búa Jupiter R lỗ búa cos 8 được tính toán kỹ lưỡng giúp búa có độ văng tốt,lực ly tâm đồng đều giúp xe hoạt động ổn định, giảm hiện tượng lập bập, rung xe khi vận hành.

Ba búa xe máy Jupiter R lỗ 8 vàng chưa xẻ

Ba búa Jupiter R chính hiệu Daichi

Địa chỉ cửa hàng phân phối ba búa Jupiter R thay thế phụ tùng chính hãng Yamaha

Được thành lập từ năm  2009 với hơn 10 năm kinh nghiệm hoạt động trên thị trường phụ tùng xe máy, Daichi đang là nhà phân phối các sản phẩm về bộ ly hợp, côn nguyên bộ như ba búa , chuông côn, côn sau, lá côn được lấy trực tiếp từ nhà cung cấp FCC Thượng Hải nhà cung cấp, phân phối cho Yamaha toàn cầu trong đó có Yamaha Việt Nam.Sản phẩm hiện tại đang cung cấp rất nhiều cửa hàng sửa chữa, đại lý phụ tùng xe máy tại Hà Nội, Đà Nẵng, HCM.


Phụ tùng xe máy Daichi Việt Nam

Phụ tùng xe máy chính hiệu Daichi Việt Nam

Đỉa chỉ: 592 Nguyễn Khoái, Hoàng Mai, Hà Nội

Hotline: 0327.198.383

Thông tin tìm kiếm thêm về phụ tùng xe máy

  • Ty giảm xóc sau AirBlade
  • Côn nguyên bộ xe máy Dream Thái Lan
  • Gương xe máy Exciter Gravita
  • Má phanh xe máy Vision
  • Ba búa jupiter r Daichi

Từ khóa liên quan : Phụ tùng xe máy Daichi - Ba búa Jupiter R Sirius R lỗ 8 vàng chưa xẻ 

-%
0₫ 0₫
Top